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隨車起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是汽車底盤，可以起重貨物，外形較為相似，但是他們是不同的起重機(jī)類型。總結(jié)基本有以下幾點(diǎn)不同：

1、吊裝方面

汽車起重機(jī)只能單獨(dú)的吊裝，隨車起重機(jī)除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\(yùn)輸，做到了一車兩用。

2、應(yīng)用范圍方面

隨車起重機(jī)具有更廣泛的使用前途，汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已從十六噸以下市場(chǎng)逐步撤離，可以預(yù)言，隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展和隨車起重機(jī)技術(shù)水平的不斷提高及產(chǎn)量的擴(kuò)大，今后小噸位汽車起重機(jī)必將被性能先進(jìn)，功能齊全的大噸位隨車起重機(jī)所代替。  

隨車起重機(jī)主要適用于：物流，鐵路，公路，電信，礦山，電力公司，水利公司，自來水公司，園林綠化，預(yù)制場(chǎng)，碼頭，船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)。     

3、工作原理

 隨車起重機(jī)的工作原理是通過液壓傳動(dòng)原理來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的，我們常用的是用汽車的動(dòng)力，通過取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓來實(shí)現(xiàn)工作，如果在沒有汽車動(dòng)力的情況下，是通過油泵電機(jī)組來提供動(dòng)力來源，油泵電機(jī)組是在野外，碼頭，船舶，車間等沒有汽車動(dòng)力的條件下，通過三百八十伏電壓帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，如果是野外作業(yè)，還需要發(fā)電機(jī)發(fā)電后，通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作。      

4、組成元件

隨車起重機(jī)是有起重機(jī)，立柱，機(jī)架，支腿以及液壓元件組成的，起重臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置，立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件，支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡，液壓系統(tǒng)是有郵箱，油泵，油缸，多路換向閥，液壓鎖，平衡閥，馬達(dá)，回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成，另外還有圈養(yǎng)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。     

5、起重重量

隨車起重機(jī)是加裝在汽車底盤上的，這種車輛主要是用來運(yùn)輸貨物，而起重機(jī)只是用來把車廂上的貨物卸下來，通常安裝在汽車駕駛室和車廂之間，起重能力最大只有3噸左右。而汽車起重機(jī)則是專門設(shè)計(jì)的汽車底盤，主要是吊起重量很大的物體，而且吊臂活動(dòng)范圍也很大，起重重量比隨車起重機(jī)的大得多。