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  • 國四15噸加油車廠家

    作者:流動加油車 來源:加油車廠家 日期:2017/5/4 10:58:36 人氣: 標(biāo)簽:加油車廠家

    國四15噸加油車廠家

    加油車圖片

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    我公司是國家發(fā)改委批準(zhǔn)生產(chǎn)油罐車的指定廠家,專業(yè)生產(chǎn)銷售油罐車幾十年,擁有國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù),國玩先進(jìn)的技術(shù)做后盾,擁有大型生產(chǎn)油罐車的專業(yè)設(shè)備和高技術(shù)的工程師,做出來的油罐車質(zhì)量可靠,技術(shù)一流!各類高尖端的檢測、試驗設(shè)備;萬能液壓拉力試驗機(jī),低溫沖擊試驗機(jī),遠(yuǎn)紅外高頻碳硫分析儀,萬分之四進(jìn)口電子天平,一千二百倍的金鏡顯微鏡,數(shù)字超聲波探傷儀,工業(yè)X射線探傷機(jī),進(jìn)口測厚儀,水壓,氣壓設(shè)備,可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測,罐體一次成型,全程機(jī)器焊接。

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    專業(yè)講解油車、加油車、油罐車、油槽車、電腦稅控加油車、流動加油車、引油槽車、裝油車、運油車 、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車等多種油罐車配置及圖片和參數(shù)。

    東風(fēng)天錦12噸柴油運油車,東風(fēng)天錦15噸加油油罐車底盤采用東風(fēng)天錦單橋DFL1160BX5,軸距4700MM,康機(jī)180馬力,發(fā)動機(jī)型號ISB180 40,底盤帶有限速裝置,緩速器(輔助制動裝置)前輪盤式制動,動力轉(zhuǎn)向,鋼絲胎,空調(diào),,加油車:罐體容積按公告尺寸制作,11.99立方(14.7立方米),罐體厚度5MM,封頭5MM厚,帶申威80-60泵,泵進(jìn)泵出口在左邊,3道防浪板,帶一個歐標(biāo)罐口,一個海底閥,帶正星大流量加油機(jī)及加粗15米自動卷盤帶槍裝在大梁上,所有管道為2.5寸的,花紋板走道,帶折疊護(hù)欄,帶一個正方形工具箱,所有鎖用歐式鎖扣,爬梯內(nèi)側(cè)帶安全告示牌,帶反光板,新式后保險杠帶牌照燈,配一個防火帽,一個15的輸油管,陰陽端兩套,兩個滅火器,其余廠內(nèi)標(biāo)配。保證罐體及整車外形尺寸按公告制作。油漆:銀粉色,貼反光條,反光帶,三個易燃液體標(biāo),安全告示。噴總質(zhì)量、容積,駕駛室人數(shù)。另有不上戶的工地專用流動加油車,福田時代、福瑞卡、時風(fēng)2噸5噸,5.5萬起。 
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    國四歐曼10-15噸油罐車配置:加裝正星大流量加油機(jī)帶15米自動回位卷盤及加油嗆,加裝盤式制動及ABS限速帶海底閥)讓您油罐車上牌無憂,行車安全放心。 加油機(jī)采用正星車載加油機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊、精確度高,操作簡單,隨機(jī)附帶15米自動回位卷盤和加油熗,康明斯185馬力發(fā)動機(jī)國四帶增壓,離合助力,方向助力,動勁十足在平原,丘陵,山區(qū),沙漠地帶表現(xiàn)突出。高性能是歐曼加油車的一貫作風(fēng),高配置的歐曼油罐車帶盤式制動,ABS,限速器,另外國四油罐車根據(jù)品牌分為:東風(fēng)油罐車、解放運油車、福田油罐車、重汽油罐車、北奔油 槽車、江淮運油車、陜汽油罐車、華菱運油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車等。流動的加油站式的流動加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī),可通過油泵將油泵入加油機(jī),加油機(jī)可實現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計量加油,或安裝流量表,此類油罐車靈活性大,可根據(jù)需求流動加油,城市、郊外、礦場、碼頭、機(jī)場、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方,對汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油,大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利,靈活性無與能比,廣泛的服務(wù)于大眾,減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便,是一款名符其實的流動加油站。 

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    東風(fēng)多利卡6-9噸油罐車也稱6-9噸流動加油車帶油氣回收系統(tǒng)在油罐車裝卸過程中,實現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時,加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。海底閥用途:海底閥系列,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油,使工作人員操作更加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計一切斷槽,在油罐車發(fā)生意外時,切斷槽斷開,在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷,有效防止罐內(nèi)油料泄漏,從而保證油罐安全. 

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