我們經(jīng)常看到各種油罐車(chē)運(yùn)輸著危險(xiǎn)品呼嘯而過(guò)，大型油罐車(chē)操作起來(lái)并不靈活，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉以后將罐體內(nèi)的油吸出去達(dá)到運(yùn)輸和儲(chǔ)存油液的作用�？墒呛芏啻笮陀凸捃�(chē)在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)吸油量變小或者吸不上油來(lái)的問(wèn)題，究竟是什么原因?qū)е碌哪?一起來(lái)了解一下。

解決方案：

1 、最可能的原因是三通濾網(wǎng)堵了。油里面也是有很多雜質(zhì)的，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理濾網(wǎng)會(huì)導(dǎo)致濾網(wǎng)里面積累很多的渣滓，濾網(wǎng)堵了。抽油的速度肯定變慢了。清理下濾網(wǎng)就好了。

2 、皮圈墊圈出現(xiàn)破損。或者螺絲出現(xiàn)松動(dòng)。導(dǎo)致油泵漏氣。油泵壓力變小。這時(shí)只需要換墊圈，緊一下螺絲就好。

3 、齒輪油泵內(nèi)部零件磨損：內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸和齒輪端面之間泄露面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。內(nèi)部損耗轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，�?huì)引起油泵過(guò)熱。所以需要更換或者修理浮動(dòng)軸。

4 、如果前三個(gè)方法還解決不了你的問(wèn)題，那么恭喜你。你可以告別這臺(tái)可惡的油泵了，買(mǎi)一個(gè)嶄新的回來(lái)了。

1 、齒輪油泵內(nèi)部零件磨損：內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸和齒輪端面之間泄露面積大， 是造成內(nèi)漏的主要部位。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。內(nèi)部損耗轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，�?huì)引起油泵過(guò)熱。所以需要更換或者修理浮動(dòng)軸。

2 、齒輪泵殼體磨損：主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損，齒輪工作受壓力的作用。齒輪尖部靠近油泵殼 體磨損甭提的抵押部分。另一種是殼體內(nèi)部工作面的磨損。這種磨損主要是添加的油不干凈。 所以需要添加沒(méi)有雜質(zhì)的油。

3、采用虹吸原理的油泵是吸油的主力軍，可是油泵的作業(yè)離不開(kāi)引油，若引油不足的情況下是難以實(shí)現(xiàn)吸油作業(yè)的，所以要檢查油泵內(nèi)的引油是否充足還是根本沒(méi)有添加引油而導(dǎo)致吸不出油。一般油泵的引油含量在10L左右。

4、如果油罐車(chē)的增速箱內(nèi)潤(rùn)滑油雜質(zhì)含量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致增速箱異常進(jìn)而影響到吸油作業(yè)，此時(shí)需要及時(shí)更換高品質(zhì)的潤(rùn)滑油便可輕松解決問(wèn)題。除此之外，也可能是增速箱內(nèi)的某個(gè)零件出現(xiàn)了問(wèn)題從而影響了大局，這時(shí)則需要將有問(wèn)題的零部件找到及時(shí)修理或者更換即可。

5、若真空表出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致吸油作業(yè)受阻。根據(jù)真空表的數(shù)值可以大致判斷是哪里出了問(wèn)題。真空表顯示真空值過(guò)高則可能是吸油管堵塞或者有異物導(dǎo)致吸油不暢;若其數(shù)值過(guò)低則可能是各工作零件銜接出現(xiàn)松動(dòng)或破損，也可能是油泵葉輪的間隙增大導(dǎo)致的，需要具體檢修后及時(shí)更換零部件才可以解決此問(wèn)題。

　　通過(guò)以上介紹，相信大家對(duì)大型油罐車(chē)吸油受阻的原因有了多方面的了解。很多新手司機(jī)在駕駛油罐車(chē)的過(guò)程中沒(méi)有問(wèn)題，可是一遇到各種吸油輸油的問(wèn)題就感覺(jué)非常困擾，而有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以根據(jù)車(chē)輛的各種數(shù)據(jù)輕松解決這些問(wèn)題。隨著時(shí)間的累積，新手會(huì)變成老手，很多困擾都會(huì)迎刃而解，新手司機(jī)也要經(jīng)常學(xué)習(xí)各種常識(shí)和知識(shí)，這樣才可以快速成長(zhǎng)，輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。