油罐車配YHCB系列圓弧齒輪泵是油泵的一種，它在油泵中占有很大的部分，YHCB系列圓弧齒輪泵主要是適用于輸送各種有潤滑性的的液體，而且對于所輸送的液體有一定的要求，一般溫度都不要高于70攝氏度，需要注意的是這個YHCB系列圓弧齒輪泵不適合輸送一些具有腐蝕性的液體，或者是液體里面含有雜質的或者是高度揮發(fā)的液體。

特點：

油罐車配YHCB系列圓弧齒輪泵采用雙圓弧齒輪構成，是適應工業(yè)輸油泵需求發(fā)展的新產品，是一種高效能特殊齒輪泵，具有流量大、揚程高、體積小、自吸性能強、安裝、維修方便等特點。泵可正反轉，進出油口依轉向定。

齒輪泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。東方紅-75拖拉機和東方紅-60、70T推土機機構采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機和東方紅-802KT推土機采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵，該泵流量大，可靠性好。在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。

　　油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%～70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮�，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。

2、齒輪油泵殼體的磨損

　　主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09～0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。

3、油封磨損，膠封老化

　卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100～110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

圓弧齒輪泵依托泵缸與嚙合齒輪間所構成的工作容積變化和挪動來保送液體或使之增壓的回轉泵。

　 齒輪泵適用于保送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的光滑性液體。泵的流量可至300米3/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和保送各類油品。齒輪泵構造簡單緊湊,制造容易,維護便當，有自吸才能，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必需配帶平安閥，以避免由于某種緣由如排出管梗塞使泵的出口壓力超越允許值而損壞泵或原動機。

外嚙合雙齒輪泵的構造。一對互相嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒互相脫開處的齒間容積逐步增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐步減少，而將液體排出。

 圓弧齒輪泵的運轉維護：（一）初次啟動應向泵內注入保送液體。（二）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。（三）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動（四）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。（五）考證電機轉動方向后，啟動電機。

1．用戶根據(jù)使用條件選型，訂貨必須注明參數(shù)，泵送液體名稱、溫度等條件。

2．用戶需提供配套時，應注明名稱、規(guī)格、獨立計價。

3．本廠產品實行“三包”，嚴格履行合同義務，遵守“用戶至上、信譽 第一”原則。在用戶選用產品恰當和遵守安裝、使用規(guī)則的條件下，從發(fā)貨之日起一年內，確因產品制造質量而發(fā)生損壞和不能正常工作時，免費為用戶修理或更換。易損零件的正常磨損不在此規(guī)定。

4．如本廠已有產品不能滿足用戶的特殊要求，我廠可以根據(jù)要求，專門設計、生產您所需要的產品。

5．本廠對QZCP系列齒輪泵的參數(shù)會隨著市場需要適當調整，恕不通知，歡迎垂詢。